Alomfejtes autolopas


FREE

INFORMÁCIÓ

NYELV: MAGYAR
FORMÁTUM: PDF EPUB MOBI TXT
FÁJL MÉRET: 16,62

MAGYARÁZAT:Alomfejtes autolopas

Szerző: Szabó Dénes Villám zárszakértő, autó- és zárnyitó specialista. Az ajtó- vagy zárnyitás előtt a félreértések végett kérjük igazolni jogosultságod! Autónyitás esetén a forgalmi engedélyt, lakásban zárnyitás esetén a személyi igazolványt, lakcímkártyát, vagy egyéb igazoló okmányt kérünk!

Telefonszám: 06 20 15 95 info zarnyitas-ajtonyitas. Hogyan előzzük meg az autólopást? Az autólopás csak addig tűnik mások problémájának, amíg be nem következik a baj, vagyis mi válunk az autótolvajok áldozatává, utána pedig legtöbbször már bottal üthetjük az eltűnt jármű nyomát. Sok esetben pedig hétköznapi Hír 24 autólopás riportunk Szerző: Szabó Dénes Szakértelmemmel Neked Hogyan lopnám az autóm, ha autótolvaj lennék?

Mikor felkerestek minket egy- egy autónyitással kapcsolatban, és azonnal kinyitunk egy autót, akkor azt kérdezitek, hogy ez ilyen egyszerű? Akkor könnyű az autótolvajoknak! Ez azért nem így van… Sokkal könnyebb nekik!

Miért mondom ezt? Egy egyszerű Hol lopták Budapesten a legtöbb autót ban? Hol lopják el Budapesten a legtöbb autót? Mely kerületekben, mely utcákon a legrizikósabb parkolni? Sajnos a hivatalos autónyitókon kívül vannak illegális autónyitások Budapesten… Ők sajnos el is viszik a kocsit. Hogyan lopnak autót? Rólam Legfrissebb bejegyzések Szabó DénesZárszakértő, autózár nyitó specialistaEddig több mint autót nyitottam sérülésmentesen, és több zárnyitás áll már mögöttem.

Szakértelmemmel Neked próbálok Azonnali, roncsolásmentes autónyitás, zárnyitás Budapesten kizárásos alapon! Kizártad magad az autóból? TV2 riport Velünk. Fotózza le okostelefonjával az alul lévő QR kódot, így mindig ott lesz Önnél elérhetőségünk, ha szükség lesz rá! Zárszerviz címkék audi autózár 2 audi nyitás 2 autóba bezárt kulcs 7 autó kinyitása kulcs nélkül 9 autólopás statisztika 1 autólopás trükkök 4 autónyitás dróttal 4 autótolvaj 1 autózár nyitás 7 autózár nyitás átverés 1 becsapódott ajtó kinyitása 4 beletört kulcs 1 beletört kulcs kiszedése 1 beszorult konyhaszekrényajtó 1 beszorult kulcs 1 beszorult kulcs kiszedése 1 beszorult tollas kulcs kiszedése 1 Betörés 3 betörő 4 bezártam a kulcsot a kocsiba 7 bezárt autó kinyitása 5 bezárt kocsikulcs 3 biztonsági ajtó 2 erkélyen bejutás 1 finomnyitás 1 Ford Focus kinyitása 2 HiSec 1 hátsó ajtózár javítás 1 kizártam magam az autóból 5 kulcstartó 1 lakatos 1 nem nyílik az ajtó 2 nyitott ablakon bejutás 1 okos zárak 1 Skoda ajtózár javítás 1 széfszerviz 2 tetőboxba beletört kulcs 1 tetőbox zárnyitás 1 tv2 tények 1 távirányító programozás 1 vonóhorogba beletört kulcs kiszedése 1 Vw Passat ajtózár javítás 1 zárbetét csere 1 zárfelfúrás 1 életmentés 1.

Leggyakrabban keresett zárszerviz oldalaink Autónyitás Autó ajtónyitás Autóba bezárt kulcs Ajtónyitás Zárnyitás.

Ma Budapesten közel hatezer autót lopnak el évente, azaz csaknem húsz darabot minden nap. Sokan azt gondolják, a tolvajok csak az új és drága autókat viszik el, ám ez tévedés. A gyakori autótípusokhoz sok bontott alkatrész kell, a ritka tipusokhoz pedig kevés az elérhető legális forrás, ezért minden fajta autó veszélyeztetett, kortól és értéktől függetlenül.

A kárpit alatt Egy átlag autót jóformán másodpercek alatt lopnak el. Lerántja a kábelt róluk, ezzel egy-két szirénahang után örökre elnémul a riasztó, a vezetékeket követve pedig eljut az inditásgátlás pontjaihoz. Ha van gyári védelem is, ezután kinyitja a motorházat, a jármű saját fedélzeti komputerét vagy indításgátlóját kicseréli egy ugyanolyan, de nyitott állapotra kódolt darabbal. Ezután a beépített kormányzárat eltörve már indítható is a jármű. Mindez ritkán tart fél-egy percnél tovább.

Azért, hogy elkerülhessük, hogy mi is áldozattá váljunk, a teljesség igénye nélkül röviden szeretnénk bemutatni néhány lehetöséget, amivel csökkenthetjük a tolvajok esélyét. Riasztó Kicsit kisarkítva a dolgot, csak arra jó, hogy szirénázásával a szomszédot bosszantsuk egy szelesebb éjszakán. A beszerelést végző mühelyek szinte mindig a legkényelmesebb megoldást választják, ezért az utastérben elhelyezendő központi egységet a műszerfal alatti kárpit alá "rejtik" el. Itt a tolvajok másodpercek alatt megtalálják és elnémítják.

Ha valakit zavar az egy-két másodpercnyi szirénázás, egy kevés pur habot nyomva a szirénába tönkre teszi azt, ezzel megakadályozva, hogy meg tudjon szólalni. De erre ritkán kerül sor, mert senkinek nem tünik fel egy két-három másodpercig szóló riasztó. További "elönye" a riasztónak, hogy a bevásárlóközpontban, strandon, egyéb helyen ellopott autókulccsal könnyen megtalálható maga az autó is, hiszen messziről jelzi a helyét a távirányitó használatakor. Ha mégis riasztót szereltetünk be, ragaszkodjunk ahhoz, hogy jelen lehessünk a beszerelésnél, és ne engedjük, hogy a műszerfal alá szereljék be a riasztót.

Ha nem hajlandók máshová elrejteni, álljunk el a vásárlástól. Mikrokapcsoló Ez egy apró nyomókapcsoló, amit meg kell nyomni, amikor inditjuk az autót. Ezt fél perc alatt megtalálják a tolvajok, hiszen olyan helyen kell lennie, ahol elérjük a vezetőülésből. Leggyakrabban a váltószoknyába, illetve a műszerfal alá rejtik el.

Ez a technika olcsó, de jóformán semmit sem ér. Kormányzár A párezer forintos, kormányra, váltóra, pedálokra szerelhető mechanikus védelem szintén nem ér semmit. Az igen elterjedt, bevásárló központokban is kapható, kormányra szerelhető úgynevezett balta-zárat például négy másodperc alatt nyitják ki kulcs nélkül, egyszerű zárkihúzással.

Ne gondoljuk, hogy egy ilyen könnyedén eltávolítható szerkezet bármelyik tolvajt is eltántorítja a szándékától. A kormány karimájára szerelt minden eszközt egyszerűen el lehet távolítani a kormánykerék átvágásával, esetleg a kormány leszerelésével is.

Ezért csak olyan kormányzárat válasszunk, amelyiket a kormánykűllőre kell zárni, nem a karimára, illetve takarja a kormány közepét is, megakadályozva a kormánykerék leszerelését. Vásárlás előtt olvassunk el teszteket a termékről az interneten, hogy mennyire megbizható. Egy megvásárlásra érdemes kormányzár ára körülbelül ezer forintba kerül. Váltózárak Ezek az utólag beépített zárak a váltókart tolatásban rögzítve lehetetlenné teszik a sebváltó kar használatát, a helyszinen gyakorlatilag nem lehet kiszerelni őket.

Egyetlen hibájuk, hogy nagyon sok jármű a motorházat kinyitva a motortérben is sebességbe rakható, ezzel a módszerrel kettes fokozatba rakva az autó bárhova elvezethető, valamint kinyomott kuplunggal az autó vontatható marad. Egy váltózár beszerelve tipustól függően ezer forintba kerül. Immobilizerek Ezek a szerkezetek az autó elektronikájába több ponton beavatkozva akadályozzák meg az autó elinditását. Amint fentebb már említettük, a gyári berendezéseket az egyes tipusokra szakosodott bandák rutinszerűen hatástalanítják, hiszen ugyanaz a típus ugyanúgy van bekötve az összes járműben.

Az utólag beépített komolyabb inditásgátlók, amennyiben nem a szokott helyre, a műszerfal alá telepítik öket, hosszú percekig akadályozhatják a tolvajokat. Beépítésnél itt is ragaszkodjunk hozzá, hogy a hurkot és a központi egységet is a váltóboxba, vagy legalább a kesztyűtartó mögé helyezzék el. Egy hárompontos inditásgátló beszerelve negyvenezer forint. Motortér-zár Megakadályozza, hogy a motorház-tetőt illetéktelenül kinyissák.

Fontos kiegészítő védelem a váltózárhoz, illetve megakadályozza az autó fedélzeti komputerének lopás elötti cseréjét is. Beszerelve mintegy harmincezer forintba kerül. Mobiltelefonos, illetve GPS-es riasztók és nyomkövetők Drágaságuk és magas haviköltségük mellett hibájuk, hogy egy húszezer forintos, az interneten is kapható mobiltelefonokat zavaró készülékkel egyszerűen lehetetlenné tehető a kommunikációjuk.

Esetleg olcsóbb járművek védelmére lehetnek megfelelő eszközök, ahol a tolvajok nem számítanak rá, ott azonban a magas költségeik teszik kétségessé a használatukat. A három leggyorsabban terjedő módszer Szeretnénk felhívni három egyre jobban terjedő lopási módra a figyelmet, ami ellen a fenti eszközök sem nyújtanak védelmet.

Az egyik, amikor betöréssel, vagy besurranással szerzik meg az autó kulcsait. Könnyű dolga van az elkövetőknek, mert szinte mindenki a bejárati ajtó melletti fogason, vagy a fogason logó kabát zsebében tartja a kulcsot, ha mégsem, akkor a női táskában, vagy a nadrág zsebében a széken. Ha az autó nem a garázsban áll, a távirányitós központizár jóvoltából hamar megtalálják az utcán parkoló autót is.

Ezért fontos, hogy az autónk kulcsait hazaérve egy biztonságosabb helyen tároljuk. Trükkös lopás A másik módszer a trükkös lopásnak hívott technika, amelynek lényege, hogy ráveszik a vezetőt, hogy szálljon ki az autóból úgy, hogy a kulcsot benne hagyja. Ekkor az elrejtözött bűntárs beugrik az autóba és elhajt vele.

Ennek számtalan formája van: kertkapun való kiálláskor a kocsi elé tolják a kukát, az utcán balesetet színlelnek, esetleg belehajtanak a kiszemelt autóba, a parkoló autó hátuljára csörömpölő konzervdobozokat kötnek, hogy elindulás után a tulajdonos megnézze, honnan ererd a zaj, stb.

Ezért fontos szabály, hogy akármiért is kell kiszállnunk az autóból menet közben, akár csak egy pillanatra is, mindig tegyük el a kulcsot a zsebünkbe. Rablás A harmadik ilyen módszer a rablás, amikor a forgalmi ok miatt megálló jármű ajtaját feltépve kiszállásra kényszeítik a tulajdonost.

Ezért menet közben mindig tartsuk zárva az ajtókat, illetve szereltethetünk rablásgátlót is a járművünkbe, ami akkor aktíválodik, ha járó motor mellett kinyitják a vezető felöli ajtót. A fenti felsorolás messze nem teljes, a cikkünkkel csak arra szerettük volna felhívni a figyelmet, hogy sokkal nagyobb a lehetősége annak, hogy mi is áldozatokká válhatunk, mint azt a legtöbben gondolják. Ahogyan járművásárláskor eleve betervezzük a költségekbe az átíratás költségeit, ugyanúgy tervezzük be a lopásvédelemre fordítandó összeget is.

Ne felejtsük el, hogy a ezer forintos autók is majdnem olyan "kelendőek", mint a milliósak. Ellophatatlan autó nincs, de pár tízezer forint ráfordítással elérhetjük, hogy lehetöleg ne a miénk legyen az. Egy átlagautónál egy motortér-zárral kombinált váltózár, esetleg kiegészítve egy profi kormányzárral, vagy jól beszerelt inditásgátlóval már megfelelő védelmet biztosít.

Ezek összköltsége körülbelül megegyezik az átírás költségével, ne sajnáljuk ezt az összeget rákölteni a járművünk védelmére. Ez a honlap sütiket használ. A sütik elfogadásával kényelmesebbé teheti a böngészést. A honlap további használatával hozzájárulását adja a sütik használatához. További információ: Adatvédelmi nyilatkozat Elfogadom. X Kövessen minket a Facebookon.